Vos experts en électrodéposition du début à la fin.
Capacités d'électrodéposition de Lippert™
Nous nous engageons à l'excellence.
Pourquoi Lippert? Travaillant dans l'une de nos plus grandes installations d'électrodéposition d'Amérique du Nord, notre équipe d'experts a tout ce qu'il faut pour fournir des finis personnalisés de haute qualité à de multiples industries, par exemple les industries automobile, militaire, agricole, de la machinerie lourde ou des véhicules récréatifs.
Chez Lippert, nous sommes le prolongement de votre entreprise et de votre chaîne de production, vous offrant un partenariat stratégique ainsi que des solutions de revêtement opportunes et économiques comptant parmi les meilleures de leurs catégories et conçues pour vous aider à répondre aux demandes de vos clients.
Nous joindre/Demander un devisLes secteurs de l'industrie du revêtement que nous servons






Aperçu des capacités d'électrodéposition
- Le plus grand système d'électrodéposition non captif en Amérique du Nord
- Des réservoirs de 35 000 gallons
- Peuvent contenir des pièces allant jusqu'à 53 pi de longueur, 9 pi de profondeur et 4-1/2 pi de largeur
- Délais d'exécution rapides de la conception à la fin
- Les multiples processus de revêtement peuvent être effectués dans une seule et même installation
- Nous desservons un large éventail d'industries (automobile, véhicules récréatifs, militaire, autobus, VTT)
- De nombreux clients et partenariats reconnus dans le monde
Ce que disent nos clients
« Nous avons rencontré l'équipe de Lippert après avoir décroché un important contrat visant à fournir plusieurs pièces soudées destinées à la modernisation du système de véhicule de soutien moyen des Forces armées canadiennes. Certains détails de finition nécessitaient que les pièces soient recouvertes d'un revêtement par électrodéposition et nous ne disposions d'aucune expérience en la matière, encore moins pour une carrosserie de camion de 8 pi de large par 22 pi de long. Il était évident dès le départ que l'équipe de Lippert avait l'expertise et la volonté de travailler avec l'équipe de Craig pour trouver la solution à notre projet de revêtement par électrodéposition. »
Vice-président, fabrication canadienne Craig Manufacturing
« Lors de la rénovation de notre usine de fabrication à Normal en Illinois, nous avions besoin de services de revêtement par électrodéposition pour construire nos prototypes de véhicule. Lippert a assuré ce service pour les châssis de camion, les châssis de batterie, les fermetures de carrosserie et les carrosseries complètes. Ils ont fabriqué leur propre outillage pour que le revêtement de nos produits puisse se faire dans leurs installations. Lippert est une ressource de production complète et, que nous ayons besoin de (1) pièces/jour ou de (10) pièces/jour, la réponse était toujours : « Nous nous en occupons. »
Gestionnaire du lancement des nouveaux modèles Rivian
« Il était facile de faire affaire avec eux et ils étaient prêts à faire avancer le projet. Ils ont été à l'écoute de tous nos problèmes et ont corrigé rapidement ce qui devait l'être. Ils ont été la société avec laquelle il a été le plus facile de faire affaire pour l'ensemble du projet. Je n'ai jamais hésité à prendre un appel de leur part. »
Ingénierie Craig Manufacturing
Qu'est-ce que l'électrodéposition?
L'électrodéposition est un processus utilisé sur des pièces exigeant des pellicules de peinture uniformes et une grande résistance à la corrosion. Une pièce est plongée dans un réservoir de peinture à électrodéposition. Les particules de peinture du réservoir de peinture à électrodéposition sont alors chargées d'électricité. Les particules à charge électrique positive sont dirigées sur une pièce mise à la terre. Cela crée une peinture d'épaisseur égale sur la pièce.


L'électrodéposition est un processus efficace qui assure une couverture complète et uniforme et un fini durable capable de résister aux éléments les plus hostiles. L'électrodéposition est un processus écologique produisant peu ou aucun polluant atmosphérique dangereux et de faibles quantités de composés organiques volatils, en plus d'être homologuée OSHA, RoHS et EPA.
L'avantage Lippert.
De plus en plus d'industries utilisent aujourd'hui l'électrodéposition en raison de la qualité et de la durabilité du fini, de son coût peu élevé, de sa polyvalence et de son faible impact sur l'environnement. De la capacité de notre installation de pointe de 244 000 pieds carrés à l'emplacement stratégique de notre bâtiment et à l'étendue de nos capacités en matière de revêtement, chaque détail de notre exploitation est conçu pour vous donner un avantage sur la concurrence.
Nous joindre/Demander un devisProcessus de prétraitement exceptionnel
Notre processus de prétraitement à 8 étapes est approuvé par le DOD et satisfait aux normes militaires relatives aux revêtements résistants aux agents chimiques (T-TC-490E, type 1). Il comprend du phosphate de zinc par immersion complète et un enduit sans chrome. Ce processus de prétraitement satisfait également à toutes les normes en matière de transport.
Plusieurs choix d'électrodéposition
Nous offrons dans notre installation des revêtements cathodiques à l'époxy et à l'acrylique en vue de mieux répondre à vos besoins.
- Revêtement cathodique à l'époxy : Plus de 1000 heures de pulvérisation au sel; satisfait aux spécifications militaires MIL-DTL-53084B et à d'autres spécifications de fabricants d'équipement d'origine indiquées ci-dessous
- Revêtement cathodique à l'acrylique : 750 heures de pulvérisation au sel et protection fiable contre les rayons ultraviolets
Accroître votre chiffre d'affaires
Notre installation possède la capacité et l'équipement qu'il faut pour procéder à de multiples processus de revêtement dans un seul et même bâtiment, ce qui simplifie le processus de production et réduit les frais de transport et logistiques.
Efficacité inégalée
Avec une capacité de 24 000 pieds carrés de l'heure, notre équipe peut travailler dans des délais serrés, même sur des produits de grandes dimensions d'une longueur allant jusqu'à 53 pi. Nos réservoirs conviennent à jusqu'à 6 000 lb par pont de suspension et à 12 ponts de suspension de l'heure afin que vous puissiez maintenir vos opérations de manière efficace et respecter vos délais.
Électrodéposition Lippert
En chiffres
Réservoirs de revêtement de 35 000
gallons
Installation de pointe de 244 000
pieds carrés
24 000
pieds carrés de l'heure
6 000
lb de produit par pont de suspension
Capacités de revêtement de 53 pi
de longueur x 65 po de largeur x 9 pi de profondeur

Autres capacités de revêtement
En plus de l'électrodéposition, Lippert offre un revêtement à poudre de haute qualité, des revêtements résistants aux agents chimiques et des services de nettoyage de la rouille et de décapage, tout cela dans notre installation de 244 000 pieds carrés. Nous traitons même les carrosseries de voiture d'époque pour les amateurs de remise à neuf.
Nous joindre/Demander un devisThermolaquage
Travaillant dans des délais de seulement 3 à 5 jours, notre équipe offre un large éventail de couleurs de revêtement à poudre, et peut traiter des produits allant jusqu'à 10 pi de longueur, 5 pi de profondeur et 2 pi de largeur. Nous utilisons également un processus de nettoyage NT-1 à 5 étapes à la fine pointe de la technologie sur tous nos produits.
RRAC (revêtement résistant aux agents chimiques)
Satisfaisant aux normes militaires DOD, ce processus de revêtement supérieur permet de camoufler les produits en plus de les protéger contre les agents chimiques utilisés au combat et les substances chimiques nocives utilisées pour décontaminer l'équipement. Notre installation permet le traitement des produits allant jusqu'à 22 pi de longueur, 3 pi de profondeur et 8 pi de largeur.
Nettoyage de la rouille/décapage
Ce processus utilise une solution phosphorique à base d'acide en vue de supprimer la rouille légère et superficielle ainsi que les traces de soudure, de meulage ou de laser causées par le traitement thermique des produits. Notre équipe utilise un bain d'acide phosphorique, un rinçage à l'eau et un produit soluble dans l'eau qui élimine la rouille.
Certifications et approbations
Nous prenons les certifications et les normes de l'industrie au sérieux. Nous savons qu'elles sont importantes non seulement comme gages de qualité, mais aussi pour les gammes de produits de nos clients.
Nos certifications comprennent : ISO 9001:2015
Arvin Meritor |
P25 |
Revêtement de composants de frein |
BMW |
GS90011 (VDA621-415) |
Revêtements de pièces faites de matériaux métalliques à l'aide de matériaux biologiques |
Bosch |
ES-2531 |
Électrodéposition cationique |
Caterpillar |
1E2731F (ECC) |
Apprêt standard – Rebord (noir) |
Caterpillar |
1E2732F (ECC) |
Apprêt haute performance – Rebord (noir) |
CNH Case New Holland |
MAT0103 (classe 3P) |
Spécification sur la performance des matériaux de peinture standard (noir) |
Chrysler/Fiat |
MS.90124 remplace MS-PB-60-2 |
Peinture – Apprêt – Électrodéposition cathodique à l'époxy – Composants |
Delphi |
DX551400 |
Revêtements à électrodéposition cathodique ELPO |
Delphi |
DX650059 |
Exigences en matière de performance des pièces peintes |
Ford |
WSB-M64J28-A |
Apprêt – Électrodéposition cationique dans l'eau, film de 20 microns – Petites pièces |
Ford |
WSB-M64J30-A |
Apprêt – Électrodéposition cationique dans l'eau, film de 30 microns – Petites pièces |
Ford |
WSB-M64J38-A |
Apprêt – Forte puissance, rebord moyen, 20 microns |
Ford |
WSS-M64J39-A |
Apprêt, électrodéposition cationique dans l'eau (couverture de rebord standard) |
Ford |
WSS-M64J41-A |
Apprêt, électrodéposition cationique dans l'eau, sans plomb, forte puissance – Panneaux de carrosserie |
Ford |
WSS-M2P177-A, B, C |
Performance de la peinture, châssis |
Ford |
WSS-M2P190-A |
Performance de la peinture, pièces intérieures, substrats de métal (sauf altération superficielle 3.4.10) |
Freightliner |
49-00023 |
Pièces en métal |
Freightliner |
49-00099 |
Exigences de performance pour revêtements à électrodéposition |
General Motors |
9984094 |
Apprêt – Électrodéposition de qualité supérieure (panneaux de carrosserie) – Remplace 9984070 |
General Motors |
GMW 17698 remplace 9984120 |
Apprêt à électrodéposition pour pièces achetées |
General Motors |
9984136 |
Applications de revêtement de surface et exigences de performance (jantes en acier) |
General Motors |
GMW14669, type A, B |
Performance de revêtements biologiques pour composantes métalliques (intérieures et extérieures) |
General Motors |
GMW14671, type A, B |
Performance de revêtements biologiques pour composantes sous le capot et le soubassement de la carrosserie |
Honda |
HES D2021, classe 1, grade 4 |
Revêtement à l'épreuve de la rouille (sur les métaux) |
Honda |
5100Z-SE0-0000 |
Pièces de suspension automobile |
Honda |
5100Z-SG0-0000 |
Suspensions et pièces automobiles associées (acier revêtu d'un alliage de fer et de zinc) |
Honda |
5100-TR0-6000 |
Norme de qualité pour le revêtement des suspensions et des pièces automobiles associées |
John Deere |
JDM F17 X1 |
Spécifications d'entreprise pour performance de la peinture (noire, jaune) |
Mercedes |
DBL 7 381,1/22 |
Revêtement pour composants de voitures de passagers importants et fortement exposés à la corrosion |
Mercedes |
DBL 7 391,04/54 |
Revêtement/peinture pour pièces fortement exposées à la corrosion |
Mercedes |
DBL 7 391,1/60 |
Revêtement/peinture pour pièces fortement exposées à la corrosion |
Militaire |
MIL-DTL-53084B |
Apprêt, électrodéposition cathodique, revêtement résistant aux agents chimiques (RRAC) |
Navistar |
CEMS G-5 |
Apprêts de grade 56 (partie 1, section A) |
Nissan |
NES-M5050-CED |
Peinture pour carrosserie automobile |
Nissan |
NES-M5083-CED |
Châssis |
Nissan |
54400 NDS00,S1 |
Châssis |
NSF/ANSI |
Norme NSF/ANSI 61 |
Composants de système d'eau potable |
PACCAR |
CMT0030 (CS-0030) |
Apprêt pour aluminium et substrats ferreux |
PACCAR |
CS-0031 |
Peinture intérieure pour aluminium et substrats ferreux sans dernière couche |
PACCAR |
CMT0048 (CS-0048) – type 2 |
Peinture extérieure pour aluminium et substrats ferreux |
Subaru |
TS 43-7-89 |
Normes de qualité des pellicules de peinture pour pièces à électrodéposition cathodique |
Toyota |
TSH2354G |
Petites pièces |
Twist Inc. |
TWS-P6CX |
Norme d'électrodéposition cathodique – (Électrodéposition des éléments de fixation résidentiels) |
UL |
UL 1332 |
Revêtements biologiques pour boîtiers en acier d'équipement électrique |
VW |
TL 260; Ofl-X630, X634 |
Revêtement de peinture pour surfaces de métal |
Emplacement stratégique.
Notre installation consacrée à l'électrodéposition est située à Elkhart, IN, au cœur de la région des véhicules récréatifs et du reste du pays, ce qui facilite la livraison partout sur le territoire et nous donne un avantage en matière d'expédition et de réception de produits.
Vous voulez plus de renseignements?
Vous ne trouvez pas les renseignements en matière de revêtement dont vous avez besoin? Il vous suffit de demander. Communiquez avec nous aux coordonnées ci-dessous, et nous serons heureux de répondre à vos questions sur les capacités d'électrodéposition de Lippert.