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Services de revêtements Lippert

Nous nous occupons de tout

Chez Lippert, nous sommes le prolongement de votre entreprise et de votre chaîne de production, vous offrant un partenariat stratégique ainsi que des solutions de revêtement opportunes et économiques comptant parmi les meilleures de leurs catégories et conçues pour vous aider à répondre aux demandes de vos clients.

Capable, certifié et situé de manière centrale

Réservoir d'électrodéposition en Amérique du Nord
  • Le plus grand réservoir d'électrodéposition non captif en Amérique du Nord
  • Tous vos revêtements en un seul et même endroit
  • Certifié ISO-9001
  • Notre usine de revêtement tout en un est située à Elkhart, Indiana, à la sortie de la roue à péage 80-90, sortie CR 17.
Usine de revêtement

Usine de revêtement

L'usine de revêtement Lippert est une installation certifiée ISO 9001 qui fournit des services à valeur ajoutée de dérouillage, de revêtement et de peinture à un large éventail d'industries, dont les industries de l'automobile, des véhicules électriques, militaire, agricole, de la machinerie lourde, des véhicules récréatifs et beaucoup plus encore!

Toutes les capacités en matière de revêtement sous un même toit

Lippert offre des services à valeur ajoutée de dérouillage, d'électrodéposition, de thermolaquage, de couche de couverture et de revêtement résistant aux agents chimiques, le tout effectué dans les 3 à 5 jours dans notre installation de 244 000 pieds carrés.

Dérouillage et décapage

Ce processus utilise une solution phosphorique à base d'acide en vue d'éliminer la rouille légère et superficielle ainsi que les traces de soudure, de meulage ou de laser causées par le traitement thermique des produits. Notre équipe utilise un bain d'acide phosphorique, un rinçage à l'eau et un produit soluble dans l'eau qui élimine la rouille.

Électrodéposition

Possédant le plus grand système d'électrodéposition non captif en Amérique du Nord, nous pouvons accueillir des produits allant jusqu'à 53 pi de longueur, 9,5 pi de profondeur et 65 po de largeur. Nous utilisons un système de nettoyage de prétraitement au phosphate de zinc en 8 étapes qui respecte la plupart des normes militaires et automobiles.

Thermolaquage

Notre équipe offre un large éventail de couleurs de revêtement à poudre, et peut traiter des produits allant jusqu'à 10 pi de longueur, 5 pi de profondeur et 2 pi de largeur. Nous utilisons également un processus de nettoyage NT-1 à 5 étapes à la fine pointe de la technologie sur tous nos produits.

Couche de couverture et revêtement résistant aux agents chimiques

Satisfaisant aux normes militaires DOD, ce processus de revêtement supérieur permet de camoufler les produits en plus de les protéger contre les agents chimiques utilisés au combat et les substances chimiques nocives utilisées pour décontaminer l'équipement. Notre installation est équipée de manière à pouvoir traiter des produits allant jusqu'à 22 pi de longueur, 3 pi de profondeur et 8 pi de largeur.

Services à valeur ajoutée

Nous nous engageons à fournir des services à valeur ajoutée à l'interne en vue de réduire les frais de transport de nos clients. Ces services comprennent le sablage au jet, le masquage, l'application de produits d'étanchéité, l'assemblage de lumières, l'emboîtage/empaquetage spécialisés.

Aperçu des revêtements Lippert

Dérouillage et décapage

  • Solution phosphorique à base d'acide
  • Élimine la rouille et les résidus de nettoyage au laser, la calamine et les taches de soudure

Thermolaquage

  • Capacité maximale de 12 x 5 x 3 pi
  • Système de nettoyage en 1 étapes NT-1
  • Multiples choix de couleur

Couche de couverture et revêtement résistant aux agents chimiques

  • Capacité maximale de 24 x 8 x 60 pi
  • Le revêtement résistant aux agents chimiques respecte la plupart des spécifications militaires
  • Multiples choix de couleur

Électrodéposition

  • Le plus grand système d'électrodéposition non captif en Amérique du Nord
  • 50 pi de longueur x 9 pi de profondeur x 63 po de largeur
  • Poids maximal de la pièce de 6 000 lb
  • Système de nettoyage de prétraitement au phosphate de zinc en 8 étapes
  • Brouillard salin de 1000 heures sur l'électrodisposition à l'époxy
  • Brouillard salin de 650 heures et protection contre les rayons UV sur l'électrodéposition à l'acrylique
  • Le prétraitement et l'électrodisposition à l'époxy respectent la plupart des normes automobiles et militaires

Services à valeur ajoutée

  • Sablage au jet
  • Masquage avant peinture
  • Application de produits d'étanchéité avant ou après les processus de revêtement
  • Assemblage de lumières (installation de faisceaux de câbles)
  • Emballage spécialisé de pièces après les processus de peinture

Nous nous engageons à l'excellence

Avec une installation de revêtement à la fine pointe de la technologie, notre équipe chez Lippert est hautement formée et bien équipée pour revêtir des produits avec la protection et les finis durables requis pour satisfaire aux besoins des clients.

Excéder les attentes des clients

Nous cherchons à créer un environnement de travail inclusif, positif et sûr qui améliore continuellement les processus et dépasse sans cesse les attentes des clients.

Ce que disent nos clients

« Lors de la rénovation de notre usine de fabrication à Normal en Illinois, nous avions besoin de services de revêtement par électrodéposition pour construire nos prototypes de véhicules. Lippert a assuré ce service pour les châssis de camion, les châssis de batterie, les fermetures de carrosserie et les carrosseries complètes. Ils ont fabriqué leur propre outillage pour que le revêtement de nos produits puisse se faire dans leurs installations. Lippert est une ressource de production complète et, que nous ayons besoin de (1) pièces/jour ou de (10) pièces/jour, la réponse était toujours : « On s'en occupe. »

- Gestionnaire du lancement des nouveaux modèles chez Rivian

« Nous avons rencontré l'équipe de Lippert après avoir décroché un important contrat visant à fournir plusieurs pièces soudées destinées à la modernisation du système de véhicule de soutien moyen des Forces armées canadiennes. Certains détails de finition nécessitaient que les pièces soient recouvertes d'un revêtement par électrodéposition et nous ne disposions d'aucune expérience en la matière, encore moins pour une carrosserie de camion de 8 pi de large par 22 pi de long. Il était évident dès le départ que l'équipe de Lippert avait l'expertise et la volonté de travailler avec l'équipe de Craig pour trouver la solution à notre projet de revêtement par électrodéposition. »

- Vice-président, fabrication canadienne chez Craig Manufacturing

« Depuis des années, Lippert est pour nous un fournisseur d'électrodéposition essentiel. L'équipe chevronnée de Lippert est toujours réactive et très bien renseignée. Elle fait de tout une priorité, et fournit un service et une qualité dépassant nos attentes. Et plus important encore, elle respecte toujours ses engagements. Nous considérons Lippert non seulement comme un fournisseur, mais aussi comme un partenaire. »

- Formulaires - Paysage

Certifications et approbations

Nous prenons les certifications et les normes de l'industrie au sérieux. Nous savons qu'elles sont importantes non seulement comme gages de qualité, mais aussi pour les gammes de produits de nos clients.

Nous sommes certifiés ISO 9001:2015.

Arvin Meritor

P25

Revêtement de composants de frein

BMW

GS90011 (VDA621-415)

Revêtements de pièces faites de matériaux métalliques à l'aide de matériaux biologiques

Bosch

ES-2531

Électrodéposition cationique

Caterpillar

1E2731F (ECC)

Apprêt standard – Rebord (noir)

Caterpillar

1E2732F (ECC)

Apprêt haute performance – Rebord (noir)

CNH Case New Holland

MAT0103 (classe 3P)

Spécification sur la performance des matériaux de peinture standard (noir)

Chrysler/Fiat

MS.90124 remplace MS-PB-60-2

Peinture – Apprêt – Électrodéposition cathodique à l'époxy – Composants

Delphi

DX551400

Revêtements à électrodéposition cathodique ELPO

Delphi

DX650059

Exigences en matière de performance des pièces peintes

Ford

WSB-M64J28-A

Apprêt – Électrodéposition cationique dans l'eau, film de 20 microns – Petites pièces

Ford

WSB-M64J30-A

Apprêt – Électrodéposition cationique dans l'eau, film de 30 microns – Petites pièces

Ford

WSB-M64J38-A

Apprêt – Forte puissance, rebord moyen, 20 microns

Ford

WSS-M64J39-A

Apprêt, électrodéposition cationique dans l'eau (couverture de rebord standard)

Ford

WSS-M64J41-A

Apprêt, électrodéposition cationique dans l'eau, sans plomb, forte puissance – Panneaux de carrosserie

Ford

WSS-M2P177-A, B, C

Performance de la peinture, châssis

Ford

WSS-M2P190-A

Performance de la peinture, pièces intérieures, substrats de métal (sauf altération superficielle 3.4.10)

Freightliner

49-00023

Pièces en métal

Freightliner

49-00099

Exigences de performance pour revêtements à électrodéposition

General Motors

9984094

Apprêt – Électrodéposition de qualité supérieure (panneaux de carrosserie) – Remplace 9984070

General Motors

GMW 17698 remplace 9984120

Apprêt à électrodéposition pour pièces achetées

General Motors

9984136

Applications de revêtement de surface et exigences de performance (jantes en acier)

General Motors

GMW14669, type A, B

Performance de revêtements biologiques pour composantes métalliques (intérieures et extérieures)

General Motors

GMW14671, type A, B

Performance de revêtements biologiques pour composantes sous le capot et le soubassement de la carrosserie

Honda

HES D2021, classe 1, grade 4

Revêtement à l'épreuve de la rouille (sur les métaux)

Honda

5100Z-SE0-0000

Pièces de suspension automobile

Honda

5100Z-SG0-0000

Suspensions et pièces automobiles associées (acier revêtu d'un alliage de fer et de zinc)

Honda

5100-TR0-6000

Norme de qualité pour le revêtement des suspensions et des pièces automobiles associées

John Deere

JDM F17 X1

Spécifications d'entreprise pour performance de la peinture (noire, jaune)

Mercedes

DBL 7 381,1/22

Revêtement pour composants de voitures de passagers importants et fortement exposés à la corrosion

Mercedes

DBL 7 391,04/54

Revêtement/peinture pour pièces fortement exposées à la corrosion

Mercedes

DBL 7 391,1/60

Revêtement/peinture pour pièces fortement exposées à la corrosion

Militaire

MIL-DTL-53084B

Apprêt, électrodéposition cathodique, revêtement résistant aux agents chimiques (RRAC)

Navistar

CEMS G-5

Apprêts de grade 56 (partie 1, section A)

Nissan

NES-M5050-CED

Peinture pour carrosserie automobile

Nissan

NES-M5083-CED

Châssis

Nissan

54400 NDS00,S1

Châssis

NSF/ANSI

Norme NSF/ANSI 61

Composants de système d'eau potable

PACCAR

CMT0030 (CS-0030)

Apprêt pour aluminium et substrats ferreux

PACCAR

CS-0031

Peinture intérieure pour aluminium et substrats ferreux sans dernière couche

PACCAR

CMT0048 (CS-0048) – type 2

Peinture extérieure pour aluminium et substrats ferreux

Subaru

TS 43-7-89

Normes de qualité des pellicules de peinture pour pièces à électrodéposition cathodique

Toyota

TSH2354G

Petites pièces

Twist Inc.

TWS-P6CX

Norme d'électrodéposition cathodique – (Électrodéposition des éléments de fixation résidentiels)

UL

UL 1332

Revêtements biologiques pour boîtiers en acier d'équipement électrique

VW

TL 260; Ofl-X630, X634

Revêtement de peinture pour surfaces de métal

Les secteurs de l'industrie du revêtement que nous servons

Nous fournissons des services de revêtement, de peinture et à valeur ajoutée pour un large éventail de véhicules et d'équipement dans diverses industries.

Voici quelques exemples :

Vous ne trouvez pas les renseignements en matière de revêtement dont vous avez besoin? Il vous suffit de demander.

Remplissez le formulaire, et nous serons heureux de répondre à vos questions sur les capacités de revêtement de Lippert.

Emplacement stratégique

Notre installation de revêtement est située de manière centrale à Elkhart, IN, au cœur du pays des véhicules récréatifs, pour des livraisons partout au pays. Cela facilite la livraison partout sur le territoire et nous donne un avantage en matière d'expédition et de réception de produits.

Foire aux questions

L'électrodéposition est un processus utilisé sur des pièces exigeant des pellicules de peinture uniformes et une grande résistance à la corrosion. Une pièce est plongée dans un réservoir de peinture à électrodéposition. Les particules de peinture du réservoir de peinture à électrodéposition sont alors chargées d'électricité. Les particules à charge électrique positive sont dirigées sur une pièce mise à la terre. Cela crée une peinture d'épaisseur égale sur la pièce. L'électrodéposition est un processus efficace qui assure une couverture complète et uniforme et un fini durable capable de résister aux éléments les plus hostiles. L'électrodéposition est un processus écologique produisant peu ou aucun polluant atmosphérique dangereux et de faibles quantités de composés organiques volatils, en plus d'être homologuée OSHA, RoHS et EPA.
L'électrodéposition utilise un système « humide » dans lequel la peinture est humide lors de l'application et avant le séchage. Le thermolaquage est un système de peinture « sec » dans lequel la peinture est sèche lors de l'application et avant le séchage.
L'électrodéposition à l'époxy est une peinture d'apprêt qui procure d'excellentes propriétés de résistance à la corrosion et favorise l'adhésion des couches de finition. L'électrodéposition à l'acrylique est une couche de finition qui procure d'excellentes propriétés contre la corrosion.
Un RRAC est une peinture militaire ne pouvant être utilisée que tel qu'indiqué par le gouvernement des États-Unis. Le RRAC est la partie d'un système de peinture dans laquelle le RRAC constitue la couche de finition. Dans la plupart des cas, il est vert ou beige.
Lippert offre l'électrodéposition, le thermolaquage, la peinture liquide et l'application de produits d'étanchéité à diverses industries.
Notre chaîne d'électrodéposition peut traiter des pièces de 53 pi de longueur x 64 pi de largeur X 9,5 pi de hauteur et d'un poids maximum de 6 000 lb. Notre chaîne de thermolaquage peut traiter des pièces de 24 pi de longueur x 64 pi de largeur x 9,5 pi de hauteur.
Lippert peut traiter n'importe quelle couleur de couche de finition spécifiée par le client. Le thermolaquage est toujours noir.
Le décapage est une opération de trempage lors de laquelle des pièces en métal ferreux sont trempées dans un bain d'acide chauffé. On utilise le décapage pour enlever la rouille, la calamine et les résidus de nettoyage au laser.
Les services à valeur ajoutée comprennent le masquage avant peinture, l'application de produits d'étanchéité avant ou après les processus de revêtement, l'assemblage de lumières (installation de faisceaux de câbles) et l'emballage spécialisé des pièces après les processus de peinture.
Nous devons connaître la longueur, la largeur, la hauteur ainsi que le poids de la pièce, et la surface en pieds carrés obtenue par CAO. Nous avons également besoin d'un dessin de format .DWG.

Demander un devis

Vous ne trouvez pas les renseignements en matière de revêtement dont vous avez besoin? Il vous suffit de demander. Communiquez avec nous aux coordonnées ci-dessous, et nous serons heureux de répondre à vos questions sur les capacités de revêtement de Lippert.

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